En pocos días, Mercedes-AMG fabricó miles de respiradores

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En pocos días, Mercedes-AMG fabricó miles de respiradores

Un equipo de Mercedes-AMG HPP y la UCL trabajó más de 100 horas continuas para desarrollar un dispositivo de ayuda respiratorio bautizado como UCL-Ventura.


Ingenieros de Mercedes-AMG HPP e investigadores de la University College London (UCL) trabajaron más de 100 horas continuas para desarrollar un dispositivo de ayuda respiratorio bautizado como UCL-Ventura. Se trata de un sistema de presión positiva continua en las vías respiratorias (CPAP), que ayuda a los pacientes con infecciones pulmonares por COVID-19 a respirar más fácilmente, cuando las máscaras de oxígeno se han vuelto insuficientes. 

Con el objetivo de hacer frente a la crisis global desatada por el brote del nuevo coronavirus (SARS-CoV-2), el equipo de Mercedes-AMG y la universidad británica liberó el diseño de este dispositivo para descargarse sin costo en la web de licencias de investigación creada por UCL Business para difundir tecnologías que puedan servir a la lucha contra la pandemia. En esta guía, además de los diseños, se especificarán las materiales necesarios, las herramientas y los kits utilizados en la creación rápida de prototipos. 

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Los dispositivos ya han probado su efectividad

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“Desde que se anunció el proyecto, hemos recibido una cantidad increíble de consultas sobre el dispositivo CPAP de todo el mundo. Hacer que las especificaciones de diseño y fabricación estén disponibles de forma abierta permitirá a las empresas de todo el mundo producir estos dispositivos a gran velocidad y a escala para respaldar la respuesta global a Covid-19.”, declaró Andy Cowell, director gerente de Mercedes-AMG High Performance Powertrains.

El dispositivo UCL-Ventura de Mercedes-AMG y la UCL ya se ha sometido a distintas evaluaciones en pacientes internados en diferentes hospitales de Londres, después del llamado gubernamental a fabricar más de 10 mil respiradores. Así, 40 máquinas que normalmente producirían pistones y turbocompresores para autos de Fórmula 1, actualmente se utilizan para la producción de estos dispositivos. 

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Las máquinas de Mercedes-AMG que solían fabricar autopartes para Fórmula 1